Home

Inspection polyvalent Brise knm dronning maud donc Restes jai besoin

D/S Dronning Maud i Gratangen
D/S Dronning Maud i Gratangen

Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig.  Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.

Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig.  Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.

Her er Forsvarets største fartøy noensinne
Her er Forsvarets største fartøy noensinne

KNM Maud - Motor
KNM Maud - Motor

maud hi-res stock photography and images - Page 8 - Alamy
maud hi-res stock photography and images - Page 8 - Alamy

Viktig milepæl for KNM Maud - Forsvaret
Viktig milepæl for KNM Maud - Forsvaret

KNM Maud har tekniske problemer
KNM Maud har tekniske problemer

Logistikk- og støttefartøy
Logistikk- og støttefartøy

Tro traver takker av
Tro traver takker av

Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig.  Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.

I mai ble Forsvarets største skip døpt. Nå har det fått seilingsforbud.
I mai ble Forsvarets største skip døpt. Nå har det fått seilingsforbud.

Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig.  Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.

Ble skipssjef på marinens stolthet uten seleksjon
Ble skipssjef på marinens stolthet uten seleksjon

Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig.  Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.

Concluded in Bergen - The Royal House of Norway
Concluded in Bergen - The Royal House of Norway

Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig.  Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.

KNM Maud - Fagerhult (Norge)
KNM Maud - Fagerhult (Norge)

KNM Maud - Motor
KNM Maud - Motor

KNM Maud - Motor
KNM Maud - Motor

Sjømateriell - Forsvaret
Sjømateriell - Forsvaret

Tro traver takker av
Tro traver takker av

KNM «Maud»
KNM «Maud»

Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig.  Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.

KNM «Maud» – Wikipedia
KNM «Maud» – Wikipedia

Ble skipssjef på marinens stolthet uten seleksjon
Ble skipssjef på marinens stolthet uten seleksjon

Logistikk- og støttefartøy
Logistikk- og støttefartøy

KNM Maud er forsvarets største logistikkfartøy
KNM Maud er forsvarets største logistikkfartøy